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Projektvorstellung
Meine Video- und Blogreihe „Aprilia RS250 Wiederaufbau Rennmaschine“ ist eine Wiederinbetriebnahme der seit 18 Jahren stillgelegten Aprilia RS250 LD01 Rennmaschine, mit entsprechenden Schritten wie Inspektion, Austausch und Erneuerung von Teilen, sowie Durchführung von Optimierungsmaßnahmen und Tuning von Komponenten.
Motivation
Mein erstes richtiges Motorrad, welches ich im zarten alter von 18 Jahren mein Eigen nennen durfte, war eine Aprilia RS250 ’98. Diese habe ich mir im Jahr 1999 vom hart ersparten Groschen gekauft und war der damalige König der Straße. Fast zerstört habe ich diese bei wilden Straßenfahrten bei einer Kollision mit einem Baum, etwa zwei Jahre später. Da zur damaligen Zeit das Geld für einen Wiederaufbau fehlte, wurden die vorhandenen Teile notdürftig geflickt und ich habe damit mein erstes Rennstreckentraining in Anneau du Rhin absolviert – die Geburtsstunde meiner Rennstreckenkarriere…
Irgendwann wurde die 250er gegen eine hubraumgroße 4T eingetauscht, doch die Sehnsucht nach einem 2T war immer da. Zufällig bin ich 2019 auf eine gebrauchte 250er Rennmaschine gestoßen, welche ich mit einem Pleuellagerschaden für einen schlanken Taler eingekauft habe – ein neues Projekt war somit geboren.
Ziel des Projektes war somit ein kompletter Neuaufbau der Rennmaschine, da diese fast zwei Jahrzehnte eingemottet war, und ein Start bei der IG-Königsklasse in der Saison 2020.
YouTube Playlist
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Video- und Beitragsliste
APRILIA RS250 | Teil 1 – Die Basis | Wiederaufbau Rennmaschine
APRILIA RS250 | Teil 2 – Der Motor-Ausbau | Wiederaufbau Rennmaschine
APRILIA RS250 | Teil 3 – Der Motor – Pleuellagerschaden | Wiederaufbau Rennmaschine
APRILIA RS250 | Teil 4 – Die Auslassschieber | Wiederaufbau Rennmaschine
