Aprilia RSV Mille R | HOWTO

Inhaltsverzeichnis

Projektvorstellung

In meiner Videoreihe „APRILIA RSV MILLE R“ geht es um die Inbetriebnahme und Umbau des neuen Projektes und der Basis: eine Aprilia RSV MILLE R – Baujahr 2002. Es handelt sich um eine fast originale Mille R, welche vom Vorbesitzer jedoch auf einen Superbike Lenker umgebaut wurde. Glücklicherweise waren alle Teile für die Rückrüstung zum Originalzustand vorhanden, somit war die Mille mit nur knapp 15.000 Kilometern auf der Uhr eine tolle Basis für ein neues Projekt. Meine Aprilia-Sammlung mit Motorrädern, die ich in meinen Motorradanfängen gefahren bin, ist nun komplett 🙂

Motivation

Vor 25 Jahren begann meine Motorradleidenschaft mit einer Aprilia RS125. Anschließend wurde die größere Schwester, eine Aprilia RS250 angeschafft, welche ich nach einigen Jahren gegen eine RSV Mille ME getauscht habe. Mit der Mille, meinem ersten wirklichen „Big Bike“, bin ich anfänglich auf der Straße und später sogar im Renntrimm auf der Rennstrecke unterwegs gewesen. Ich wollte mir immer wieder mal eine ins Haus stellen, um die Sammlung meiner damaligen Jugendbikes zu komplettieren. Somit heisst es auch hier mal wieder „back to the roots“.

YouTube Playlist

Komplette Youtube Playlist öffnen

Video- und Beitragsliste

Teil 1 | APRILIA RSV MILLE R 2002 | Neues Projekt | Zurück zum Original | Rückbau SBK LENKER

Weihnachts-Spezial | Welche Geschenke gab es für Aprilia RSV Mille | RS125 | RS250 | Auspuffwahn

Teil 5 | APRILIA RSV MILLE R 2002 | Neues Projekt | AKRAPOVIC CARBON 2in2

Teil 6 | APRILIA RSV MILLE R 2002 | Review Deutsch | Vorstellung

Allgemeine Hinweise

Alle vorgestellten Teile und Artikel wurden von mir persönlich gekauft und es wurde nichts gesponsored oder zur Verfügung gestellt. Es wird lediglich meine persönliche Erfahrung mit gewissen Produkten wiedergegeben. Nichts desto trotz kann man die Vorstellung als eine Art WERBUNG verstehen.

Als privater Anwender übernehme ich keinerlei Haftung für gezeigte Maßnahmen oder gegebene Tipps.