{"id":15,"date":"2021-01-24T10:24:45","date_gmt":"2021-01-24T09:24:45","guid":{"rendered":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/?page_id=15"},"modified":"2024-04-30T06:38:26","modified_gmt":"2024-04-30T04:38:26","slug":"aprilia-rs-250","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs-250\/","title":{"rendered":"Aprilia RS250 Wiederaufbau Rennmaschine"},"content":{"rendered":"\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ae111e;\"><i class=\"wp-svg-pushpin pushpin\"><\/i><i class=\"wp-svg-pushpin pushpin\"><\/i><i class=\"wp-svg-pushpin pushpin\"><\/i><\/span><\/p>\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_75 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\"><p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<\/div><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs-250\/#Projektvorstellung\" >Projektvorstellung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs-250\/#Motivation\" >Motivation<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs-250\/#YouTube_Playlist\" >YouTube Playlist<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-4'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs-250\/#Video-_und_Beitragsliste\" >Video- und Beitragsliste<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h4>Projektvorstellung<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Meine Video- und Blogreihe &#8222;Aprilia RS250 Wiederaufbau Rennmaschine&#8220; ist eine Wiederinbetriebnahme der seit 18 Jahren stillgelegten Aprilia RS250 LD01 Rennmaschine, mit entsprechenden Schritten wie Inspektion, Austausch und Erneuerung von Teilen, sowie Durchf\u00fchrung von Optimierungsma\u00dfnahmen und Tuning von Komponenten.<\/p>\n<h4>Motivation<\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mein erstes richtiges Motorrad, welches ich im zarten alter von 18 Jahren mein Eigen nennen durfte, war eine Aprilia RS250 &#8217;98. Diese habe ich mir im Jahr 1999 vom hart ersparten Groschen gekauft und war der damalige K\u00f6nig der Stra\u00dfe. Fast zerst\u00f6rt habe ich diese bei wilden Stra\u00dfenfahrten bei einer Kollision mit einem Baum, etwa zwei Jahre sp\u00e4ter. Da zur damaligen Zeit das Geld f\u00fcr einen Wiederaufbau fehlte, wurden die vorhandenen Teile notd\u00fcrftig geflickt und ich habe damit mein erstes Rennstreckentraining in Anneau du Rhin absolviert &#8211; die Geburtsstunde meiner Rennstreckenkarriere&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Irgendwann wurde die 250er gegen eine hubraumgro\u00dfe 4T eingetauscht, doch die Sehnsucht nach einem 2T war immer da. Zuf\u00e4llig bin ich 2019 auf eine gebrauchte 250er Rennmaschine gesto\u00dfen, welche ich mit einem Pleuellagerschaden f\u00fcr einen schlanken Taler eingekauft habe &#8211; ein neues Projekt war somit geboren.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ziel des Projektes war somit ein kompletter Neuaufbau der Rennmaschine, da diese fast zwei Jahrzehnte eingemottet war, und ein Start bei der IG-K\u00f6nigsklasse in der Saison 2020.<\/p>\n<h4>YouTube Playlist<\/h4>\n<p><a class=\"exitNotifierLink\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/playlist?list=PL-7eSRJ3Kndfa513_waKQ8FxOFwU_2yo-\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Komplette Youtube Playlist \u00f6ffnen<\/a><\/p>\n<hr \/>\n<h4 style=\"text-align: center;\">Video- und Beitragsliste<\/h4>\n\n<style type='text\/css' media='all'>#rt-tpg-container-2545496580 .rt-holder .rt-woo-info .price{color:#ffffff;}body .rt-tpg-container .rt-tpg-isotope-buttons .selected,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .layout12 .rt-holder:hover .rt-detail,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .isotope8 .rt-holder:hover .rt-detail,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .carousel8 .rt-holder:hover .rt-detail,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .layout13 .rt-holder .overlay .post-info,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .isotope9 .rt-holder .overlay .post-info,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580.rt-tpg-container .layout4 .rt-holder .rt-detail,\n\t\t\t\t\t.rt-modal-2545496580 .md-content,\n\t\t\t\t\t.rt-modal-2545496580 .md-content > .rt-md-content-holder .rt-md-content,\n\t\t\t\t\t.rt-popup-wrap-2545496580.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#ffffff;}#rt-tpg-container-2545496580 .layout5 .rt-holder .overlay, #rt-tpg-container-2545496580 .isotope2 .rt-holder .overlay, #rt-tpg-container-2545496580 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-2545496580 .layout15 .rt-holder h3, #rt-tpg-container-2545496580 .isotope11 .rt-holder h3, #rt-tpg-container-2545496580 .carousel11 .rt-holder h3, #rt-tpg-container-2545496580 .layout16 .rt-holder h3,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .isotope12 .rt-holder h3, #rt-tpg-container-2545496580 .carousel12 .rt-holder h3 {background-color:rgba(255,255,255,0.8);}#rt-tpg-container-2545496580 .pagination-list li a,\n\t\t\t\t\trt-tpg-container-2545496580 .pagination-list li span,\n\t\t\t\t\trt-tpg-container-2545496580 .pagination li a,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .rt-tpg-isotope-buttons button,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .rt-tpg-utility .rt-tpg-load-more button,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580.rt-tpg-container .swiper-navigation .slider-btn,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580.rt-tpg-container .swiper-pagination-bullet,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .wc1 .rt-holder .rt-img-holder .overlay .product-more ul li a,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .wc2 .rt-detail .rt-wc-add-to-cart,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .wc3 .rt-detail .rt-wc-add-to-cart,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .wc4 .rt-detail .rt-wc-add-to-cart,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .wc-carousel2 .rt-detail .rt-wc-add-to-cart,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .wc-isotope2 .rt-detail .rt-wc-add-to-cart,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .rt-layout-filter-container .rt-filter-wrap .rt-filter-item-wrap.rt-filter-dropdown-wrap .rt-filter-dropdown,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .rt-layout-filter-container .rt-filter-sub-tax.sub-button-group .rt-filter-button-item,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580.rt-tpg-container .rt-pagination-wrap .rt-page-numbers .paginationjs .paginationjs-pages ul li>a,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .rt-filter-item-wrap.rt-filter-button-wrap span.rt-filter-button-item,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580.rt-tpg-container .rt-pagination-wrap  .rt-loadmore-btn,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580.rt-tpg-container .rt-pagination-wrap .rt-cb-page-prev-next > *,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .rt-read-more,\n\t\t\t\t\t#rt-tooltip-2545496580, #rt-tooltip-2545496580 .rt-tooltip-bottom:after{background-color:#ae111e;}#rt-tpg-container-2545496580 .rt-filter-item-wrap.rt-filter-button-wrap span.rt-filter-button-item,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .rt-layout-filter-container .rt-filter-sub-tax.sub-button-group .rt-filter-button-item{border-color:#ae111e;}#rt-tpg-container-2545496580.rt-tpg-container .layout17 .rt-holder .overlay a.tpg-zoom .fa{color:#ae111e;}#rt-tpg-container-2545496580 .rt-holder .read-more a {background-color:#ae111e;padding: 8px 15px;}#rt-tpg-container-2545496580 .read-more a{border-radius:px;}#rt-tpg-container-2545496580 .rt-img-holder img.rt-img-responsive,#rt-tpg-container-2545496580 .rt-img-holder,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .rt-post-overlay .post-img,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .post-sm .post-img,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .rt-post-grid .post-img,\n\t\t\t\t\t#rt-tpg-container-2545496580 .post-img img {border-radius:px;}<\/style><div class='rt-container-fluid rt-tpg-container tpg-shortcode-main-wrapper ' id='rt-tpg-container-2545496580'   data-layout='layout1' data-grid-style='even' data-desktop-col='2'  data-tab-col='2'  data-mobile-col='1' data-sc-id='450'><div data-title='Loading ...' class='rt-row rt-content-loader   layout1 tpg-even '><div class=\"rt-col-md-6 rt-col-sm-6 rt-col-xs-12 even-grid-item rt-grid-item\" data-id=\"553\"><div class=\"rt-holder\"><div class=\"rt-img-holder\"><a data-id=\"553\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-1-die-basis-wiederaufbau-rennmaschine\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/thumb1-9-1024x576.jpg\" class=\"rt-img-responsive \" alt=\"\" \/><\/a><\/div><div class='rt-detail'><h2 class=\"entry-title\"><a data-id=\"553\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-1-die-basis-wiederaufbau-rennmaschine\/\">APRILIA RS250 | Teil 1 &#8211; Die Basis | Wiederaufbau Rennmaschine<\/a><\/h2><div class='tpg-excerpt'>In Teil 1 meiner Videoreihe \"APRILIA RS250 Wiederaufbau Rennmaschine\" geht es um die Vorstellung des neuen Projektes und der Basis, eine Aprilia RS250 Modell 1995 - LD01...<\/div><div class='post-meta '><span class='read-more'><a data-id='553' class='' href='https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-1-die-basis-wiederaufbau-rennmaschine\/'>\u00d6ffnen<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"rt-col-md-6 rt-col-sm-6 rt-col-xs-12 even-grid-item rt-grid-item\" data-id=\"556\"><div class=\"rt-holder\"><div class=\"rt-img-holder\"><a data-id=\"556\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-2-der-motor-ausbau-wiederaufbau-rennmaschine\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/thumb2-5-1024x576.jpg\" class=\"rt-img-responsive \" alt=\"\" \/><\/a><\/div><div class='rt-detail'><h2 class=\"entry-title\"><a data-id=\"556\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-2-der-motor-ausbau-wiederaufbau-rennmaschine\/\">APRILIA RS250 | Teil 2 &#8211; Der Motor-Ausbau | Wiederaufbau Rennmaschine<\/a><\/h2><div class='tpg-excerpt'>In Teil 2 meiner Videoreihe \"APRILIA RS250 Wiederaufbau Rennmaschine\" geht es um den Ausbau des Motors einer Aprilia RS250 Modell 1995 - LD01 mit allen n\u00f6tigen Schritten, welche f\u00fcr den Ausbau erforderlich sind...<\/div><div class='post-meta '><span class='read-more'><a data-id='556' class='' href='https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-2-der-motor-ausbau-wiederaufbau-rennmaschine\/'>\u00d6ffnen<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"rt-col-md-6 rt-col-sm-6 rt-col-xs-12 even-grid-item rt-grid-item\" data-id=\"568\"><div class=\"rt-holder\"><div class=\"rt-img-holder\"><a data-id=\"568\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-3-der-motor-pleuellagerschaden-wiederaufbau-rennmaschine\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/thumb3-2-1024x576.jpg\" class=\"rt-img-responsive \" alt=\"\" \/><\/a><\/div><div class='rt-detail'><h2 class=\"entry-title\"><a data-id=\"568\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-3-der-motor-pleuellagerschaden-wiederaufbau-rennmaschine\/\">APRILIA RS250 | Teil 3 &#8211; Der Motor &#8211; Pleuellagerschaden | Wiederaufbau Rennmaschine<\/a><\/h2><div class='tpg-excerpt'>In Teil 3 meiner Videoreihe \"APRILIA RS250 Wiederaufbau Rennmaschine\" geht es um die Zerlegung des Motors einer Aprilia RS250 Modell 1995 - LD01. Hierbei werden beide Zylinder demontiert, und der Schaden am Pleuellager des stehenden Zylinders begutachtet...<\/div><div class='post-meta '><span class='read-more'><a data-id='568' class='' href='https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-3-der-motor-pleuellagerschaden-wiederaufbau-rennmaschine\/'>\u00d6ffnen<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"rt-col-md-6 rt-col-sm-6 rt-col-xs-12 even-grid-item rt-grid-item\" data-id=\"575\"><div class=\"rt-holder\"><div class=\"rt-img-holder\"><a data-id=\"575\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-4-die-auslassschieber-wiederaufbau-rennmaschine\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/thumb4-2-1024x576.jpg\" class=\"rt-img-responsive \" alt=\"\" \/><\/a><\/div><div class='rt-detail'><h2 class=\"entry-title\"><a data-id=\"575\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-4-die-auslassschieber-wiederaufbau-rennmaschine\/\">APRILIA RS250 | Teil 4 &#8211; Die Auslassschieber | Wiederaufbau Rennmaschine<\/a><\/h2><div class='tpg-excerpt'>In Teil 4 meiner Videoreihe \"APRILIA RS250 Wiederaufbau Rennmaschine\" geht es um die weitere Zerlegung des Motors einer Aprilia RS250 Modell 1995 - LD01. In diesem Schritt werden beide Auslassschieber demontiert und der Zustand dieser begutachtet. Weiterhing werden h\u00e4ufige Probleme und Fehlerbilder, welche in Verbindung mit Ausslassschiebern auftreten k\u00f6nnen, besprochen...<\/div><div class='post-meta '><span class='read-more'><a data-id='575' class='' href='https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-4-die-auslassschieber-wiederaufbau-rennmaschine\/'>\u00d6ffnen<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"rt-col-md-6 rt-col-sm-6 rt-col-xs-12 even-grid-item rt-grid-item\" data-id=\"758\"><div class=\"rt-holder\"><div class=\"rt-img-holder\"><a data-id=\"758\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-5-das-fahrwerk-wiederaufbau-rennmaschine\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/thumb5-2-1024x576.jpg\" class=\"rt-img-responsive \" alt=\"\" \/><\/a><\/div><div class='rt-detail'><h2 class=\"entry-title\"><a data-id=\"758\" class=\"\" href=\"https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-5-das-fahrwerk-wiederaufbau-rennmaschine\/\">APRILIA RS250 | Teil 5 &#8211; Das Fahrwerk | Wiederaufbau Rennmaschine<\/a><\/h2><div class='tpg-excerpt'>In Teil 5 meiner Videoreihe \"APRILIA RS250 Wiederaufbau Rennmaschine\" geht es um den Ausbau des Fahrwerks einer Aprilia RS250 Modell 1995 - LD01. In diesem Teil werden alle Schritte erl\u00e4utert, welche f\u00fcr den Ausbau der Federgabel und des Federbeins n\u00f6tig sind. Das Fahrwerk wird anschliessend bei einem Spezialisten angepasst und optimiert...<\/div><div class='post-meta '><span class='read-more'><a data-id='758' class='' href='https:\/\/trackdates.de\/howto\/aprilia-rs250-teil-5-das-fahrwerk-wiederaufbau-rennmaschine\/'>\u00d6ffnen<\/a><\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dies ist Beitrag 5 von 24 der Serie &ldquo;Howto &#8211; Aprilia RS250 Wiederaufbau Rennmaschine&rdquo; APRILIA RS250 | Teil 1 &#8211; Die Basis | Wiederaufbau Rennmaschine APRILIA RS250 | Teil 2 &#8211; Der Motor-Ausbau | Wiederaufbau Rennmaschine APRILIA RS250 | Teil 3 &#8211; Der Motor &#8211; Pleuellagerschaden | Wiederaufbau Rennmaschine APRILIA RS250 | Teil 4 &#8211; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"blocksy_meta":{"styles_descriptor":{"styles":{"desktop":"","tablet":"","mobile":""},"google_fonts":[],"version":6}},"rttpg_featured_image_url":null,"rttpg_author":{"display_name":false,"author_link":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/author\/trackdates\/"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"","rttpg_excerpt":"Dies ist Beitrag 5 von 24 der Serie &ldquo;Howto - Aprilia RS250 Wiederaufbau Rennmaschine&rdquo; APRILIA RS250 | Teil 1 &#8211; Die Basis | Wiederaufbau Rennmaschine APRILIA RS250 | Teil 2 &#8211; Der Motor-Ausbau | Wiederaufbau Rennmaschine APRILIA RS250 | Teil 3 &#8211; Der Motor &#8211; Pleuellagerschaden | Wiederaufbau Rennmaschine APRILIA RS250 | Teil 4 &#8211;&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15"}],"collection":[{"href":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2052,"href":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15\/revisions\/2052"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/trackdates.de\/howto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}